muehlkreisbahnDie INITIATIVE VERKEHRSWENDE JETZT! lädt ein zur Mühlkreisbahnwanderung In Linz/Urfahr
Samstag, 1. Oktober 2016. Setzen wir gemeinsam ein Zeichen für den Erhalt und Ausbau der Mühlkreisbahn! Während die politisch Verantwortlichen bis zu einer Milliarde Euro in den Bau einer neuen Megastraße - die Westring-Autobahn - investieren wollen, ist die Mühlkreisbahn in größter Gefahr.


MÜHLKREISBAHNWANDERUNG


Samstag, 1. Oktober 2016

Treffpunkt: Mühlkreisbahnhof in Linz/Urfahr, 13.45 Uhr
anschließend Wanderung auf den (teilweise bereits demontierten) Schienen der Mühlkreisbahn zur Eisenbahnbrücke (bei GH Lindbauer).
Mit musikalischer Begleitung von „wiadawö“
Besetzung:  Gotthard Wagner – Geige, Rudi Lughofer - Dudelsack, Andreas Luger - Schlagwerk.

Aufruf der "Initiative Verkehrswende jetzt!"

Mühlkreis-EISENBAHN STATT Westring-AUTOBAHN!

Die Mühlkreisbahn ist in großer Gefahr (sh auch dieses Video). Politisch Verantwortliche in Stadt und Land wollen offensichtlich verhindern, dass über die neue „Eisenbahnbrücke“ Eisenbahngleise führen. Das wäre aber der Tod der Mühlkreisbahn, denn für Wartung und Reparatur ist eine Schienenverbindung zum Linzer Hauptbahnhof notwendig. Vor allem braucht es diese Verbindung, um die Mühlkreisbahn zum Hauptbahnhof in Linz durchzubinden und - als wichtigen Teil eines umfassenden S-Bahnsystems - neue ÖV-Knoten zu schaffen. Stadt- und LandespolitikerInnen wollen jedoch die Mühlkreisbahn durch eine Schmalspur-Straßenbahn (Regiotram) ersetzen, die in Kleinzell oder Rottenegg endet. Das ist nur mehr die Hälfte der Strecke der bisherigen Mühlkreisbahn! Das wäre ein Schlag gegen den Freizeit- und Tourismusverkehr auf dieser Strecke, das würde jede Chance auf Belebung des Güterverkehr auf der Schiene zerstören, das würde vor allem die PendlerInnen aus dem Oberen Mühlviertel von der umweltfreundlichen Schiene abhängen. Gleichzeitig soll mit Verweis auf diese PendlerInnen die umweltbelastende Westring-Autobahn mitten durch Linz gebaut werden. Kosten für diese Megastraße: 700 Millionen bis eine Milliarde Euro. Dafür ist offensichtlich Geld vorhanden. Das ist bis zu zehn Mal mehr als die dringend notwendige Sanierung der Mühlkreisbahn kosten würde, für die angeblich kein Geld vorhanden ist. Zum Vergleich: Für die Kosten der Westring-Autobahn könnte man jedem/r Pendler/in aus dem Oberen Mühlviertel eine Jahreskarte des OÖ-Verkehrsverbundes für die Strecke Rohrbach – Linz schenken – über 200 Jahre lang!

Diese Politik ist kurzsichtig und verantwortungslos! Denn alle Erfahrungen zeigen: Wer Straßen sät wird immer mehr Autoverkehr ernten – erst recht wenn gleichzeitig die umweltfreundliche Alternative - der Eisenbahnverkehr - zerstört wird! Diese Politik gefährdet unsere Lebensqualität und Gesundheit durch noch mehr Lärm, Unfälle, Staus, Autoabgase und Feinstaub. Sie gefährden unser Klima, da der Autoverkehr in Österreich mittlerweile zu den größten Klimakillern zählt. Wir brauchen endlich eine umwelt- und menschenfreundliche Verkehrswende!

Wir fordern daher:

- Mühlkreisbahn als Volleisenbahn in Normalspur auf der vollen Länge bis Aigen-Schlägl erhalten und den Ausbau des Öffentlichen Verkehrs nach Tschechien und Bayern!

- Attraktivierung der Mühlkreisbahn: Sofortige Sanierung der Langsamfahrstrecken, durchgehende Elektrifizierung, attraktive Taktverbindung (auch an den Wochenenden und Abendstunden) sowie ausreichende Möglichkeiten für eine Fahrradmitnahme!

- S-Bahn: Durchbindung der Mühlkreisbahn über die neue Eisenbahnbrücke zum Linzer Hauptbahnhof!

- Stopp der sündteuren, umweltfeindlichen Megastraßenprojekte wie der geplanten Westring-Autobahn mitten durch Linz. Mühlkreis-EISENBAHN STATT Westring-AUTOBAHN!

Die INITIATIVE VERKEHRSWENDE JETZT! ist ein Netzwerk von mittlerweile 18 Bürgerinitiativen und Vereinen, die sich für eine umwelt- und menschenfreundliche Verkehrswende in OÖ einsetzen.